一项发表在《科学报告》上的运动研究表明，对超过170万份马拉松比赛数据的分析结果显示，男性跑者在比赛中更容易出现“撞墙”现象，即突然减速，而女性跑者的配速则更为平稳。

尽管过往研究已提及男性在马拉松比赛中减速的现象，但此次研究旨在确认该现象在更大规模群体中的普遍性。

瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者利用了873,334个电子计时器的数据，对1999年至2025年间柏林马拉松的完赛成绩进行了分析。在此期间，男性跑者占总跑者的76%，其中半数以上年龄在35至49岁之间。研究仅纳入了完成42公里全程的跑者，同一跑者可能被多次计入统计。

研究将“撞墙”界定为“比赛后半程速度较前半程至少下降20%”。分析结果显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）比女性（4小时29分钟）快，但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。对于在3小时内完赛的跑者而言，男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。

进一步对856,759组比赛成绩的分析发现，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛后半程（约25公里处）才开始出现速度下降，而女性则在约20公里处。然而，在整个比赛过程中保持匀速的女性比例高于男性，分别为52%的女性和36%的男性未出现明显减速。在比赛最后5公里，男性配速平均下降18%，而女性仅下降13%。

作者推测，女性可能在跑步过程中更有效地保存肌糖原，这或许有助于她们维持速度。

此外，研究人员提出，男性可能在比赛初期高估自身能力，导致后期速度下滑。作者建议男性跑者可以通过在比赛初期放慢节奏，并在过程中逐渐加速来规避这一风险。

研究者也指出，本次研究结果仅与特定的马拉松赛道相关，未来需要进一步研究来探索这些发现背后的潜在机制。